與傳統網約車相比，新能源網約車不僅低碳環保、乘坐舒適，而且還可大大降低運營成本，減輕城市污染。隨著各地政府對新能源公共出行的投入，各大網約車品牌把新能源網約車作為企業的發展方向。12月17日，易到用車宣布施行新能源網約車計劃，在全國范圍內投入運營新能源網約車。作為該計劃首個試點城市，易到用車在濟南春節前投入運營1000輛新能源車，同步啟動公共充電樁建設方案。

12月17日上午，濟南市新能源網約車運營啟動儀式在濟南廣播電視臺舉行，即日起，濟南市第一批持有合規合法證照的新能源網約車將進入為期15天的內測階段，之后正式上路運營。據車輛所有人山東樂駕集團董事長郭慶介紹，作為易到濟南分公司的保障運營方，為了響應新舊動能轉換國家戰略，所有上路運營的網約車均全部采用新能源汽車，其中第一批投放200輛，2019年春節前將達到1000輛，同時向全社會招募網約車駕駛員，并同步啟動充電樁建設計劃，爭取在最短的時間內建設500個充電網點，達到全市覆蓋，與此同時，智慧交通信息化管理平臺已經建設完成，將對每輛車進行實時監控，確保運營安全。

此前消息顯示，2018年11月，易到用車獲得濟南市網約車牌照，這是繼青島、威海、濰坊、日照、煙臺、棗莊后，易到用車在山東省獲得第七張網約車牌照。

據了解，目前，易到用車濟南分公司樂駕集團已在全市范圍內招募司機，優先面向退伍軍人，施行司機收入保底計劃。易到表示，按照該計劃，首批200名司機每天收入保底400元，月收入可超萬元，由樂駕集團對司機運營提供保障。據悉，山東樂駕集團成立于2011年，注冊資本為一億五千萬元。山東樂駕集團是一家以省、市級政府機關、大型企事業單位、中外賓客為服務對象的汽車服務公司，其以山東市場為中心，建立起了省內各地市分公司的服務網絡，服務全省。日前，易到用車在佛山市設“戰略特別運營區”，也曾施行司機保底補差額計劃。

另外，此次司機招募完成后，平臺將集中展開人車核驗工作，并對司機進行安全駕駛、道路規章、服務禮儀等培訓，隨后進入為期15天的運行內測期。通過相關檢查和培訓的司機和車輛，將正式上路為市民提供出行服務。

易到用車方面表示，在國家新舊動能戰略背景下，新能源車輛正成為網約車的主要運力來源，部分城市也已出臺相關規章，平臺將積極投入新能源車領域，助推城市網約車向綠色低碳方向發展。此次，新能源網約車戰略在濟南完成試點后，將在其他城市陸續推行。