據(jù)彭博社報道，大眾集團旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)采購電動汽車電池。目前，全球汽車制造商們紛紛擴大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，以確保未來電動汽車關(guān)鍵零部件的來源。

當(dāng)?shù)貢r間9月4日，保時捷研發(fā)總監(jiān)Michael Steiner向記者透露，該公司與寧德時代“正在進行良好的談判”，并補充稱其本人與寧德時代管理層保持定期會面。

在當(dāng)前蓬勃發(fā)展的電動汽車市場，充足的電池供應(yīng)對汽車制造商爭奪市場領(lǐng)先地位至關(guān)重要。盡管保時捷母公司大眾集團已經(jīng)選擇寧德時代作為其電池供應(yīng)商之一，但保時捷近日發(fā)布的首款純電動車Taycan使用的卻是韓國LG化學(xué)的電池。

在與LG化學(xué)、松下以及比亞迪等競爭對手爭奪優(yōu)勢之際，擁有保時捷這樣的高端客戶對寧德時代來說將是一個福音。目前，寧德時代正在德國建立一家工廠，以增強其在歐洲的影響力(保時捷所有汽車均是在歐洲生產(chǎn))，該公司已經(jīng)獲得了當(dāng)?shù)馗叨似放茖汃R汽車的訂單。

松下目前與電動汽車巨頭特斯拉保持著長期的合作關(guān)系，不過據(jù)說特斯拉也有意從LG化學(xué)購買電池，用于其在上海超級工廠生產(chǎn)的汽車。知情人士還表示，保時捷姊妹品牌奧迪正就從比亞迪購買電池進行深入談判。

保時捷中國區(qū)總裁Jens Puttfarcken表示，該公司正努力在中國為其電動汽車申請減免10％的購置稅，目前特斯拉公司已經(jīng)享受了這一待遇。在其新推出的純電動汽車Taycan開始在中國銷售之前，保時捷可能還不能享受該稅收優(yōu)惠，但該公司有信心在2020年之前實現(xiàn)目標。Puttfarcken表示，“我們正與中國當(dāng)局密切合作。”