安森美半導體(ONSemiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)和RFMicron張大合作，開發了一個完整的車輛產線漏水測試辦法。RFM5126水侵測試系統采用免電池的無線傳感器來測試因裝配錯誤造成的車內漏水。在車輛出廠前測試漏水和裝配問題對改善出廠車輛質量和戒備客戶保修問題至關緊要。新的漏水自動測試系統在加工線裝配，將可測試到可引致損壞的最小漏水處。

該系統采用水分測試傳感器，蘊含RFMicron的Magnus?IC。基于Magnus的IC支持一系列革新的安森美半導體的無電池無線傳感器，命名為智能無源傳感器(SmartpassiveSensorTM)和SpSTM。

汽車裝配的流程是復雜的，涉及一系列材料、粘合劑、更換的元件和人工工藝。傳統辦法即使盡最大的努力，也有可能有小的漏水問題在人工檢查程序未被發現。久而久之，從漏水處漏入車內的水足以導致霉菌生長和對昂貴的電子模塊和元件的潛在損害。統計顯示，出廠的車輛有漏水問題的達3%，這將導致霉菌生長和昂貴的保修費。相較傳統的和較低效的辦法，RFM5126水侵測試系統能夠以更低的成本和更少的勞動力準確地發現這些漏水問題。

不顯眼的免電池無線傳感器在安裝汽車內飾和座椅前的裸機階段被安裝在車內。完成所有裝配后，車輛進行高壓噴淋探測，系統會標志出任何小的、難以發現的漏水問題。汽車駕駛穿過易于安裝在現有的汽車裝配線的portalstations，便于portalstations與傳感器通信。該portalstations具有全面的傳感器監測軟件，報告準確的漏水位置，有助于加快返工進程。久而久之，該系統幫助汽車制造商在起初即發現導致漏水的問題，從而加強流程改進工作。

RFMicron首席執行官(CEO)ShahriarRokhsaz說：“汽車制造商已經可以測試到顯而易見的緊要漏水的地方，但他們很難測試到小的漏水導致一段長時間內造成損壞。RFM5126水侵測試系統測試到幾乎所有霉菌導致的小漏和大多數‘微漏’。我們的目標是在車輛出廠前測試到小的漏水問題。我們的免電池無線傳感器以及相關的軟件，供應了一個高效和具性價比的辦法來實現這一目標。”

安森美半導體保護和信號分部副總裁GaryStraker說：“難以測試漏水問題對汽車制造商是個重大問題。該新系統自動測試裝配線上的很小的漏水地方，可處理問題的根源和更改工藝以提高車輛出廠質量。額外的好處是廠維修成本更低，因為適宜的材料和訓練有素的人員就在現場。更早地發現漏水問題并解決好，大大降低維修成本，并戒備對汽車制造商的品質聲譽造成任何影響，為行業供應了一個有吸引力的潛在的投資回報。”