2009年以來，受益于國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的推動，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，2016年至2018年，國內(nèi)新能源汽車銷量年均復合上升率為57.39%。動力鋰離子電池作為新能源汽車的核心部件，其市場需求及行業(yè)空間也在持續(xù)提升。

今年前9個月，我國動力鋰離子電池裝機量達到了42.15GWh（十億瓦時）。在動力鋰離子電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，在當下分化轉變的格局當中，殺出了孚能科技[孚能科技（贛州）股份有限公司]這匹“黑馬”。

近日，孚能科技向上交所提交了科創(chuàng)板IPO申請，計劃發(fā)行超過2.14億A股，募集資金將用于年產(chǎn)8GWh鋰離子動力鋰離子電池項目（鎮(zhèn)江三期工程）和補充運營資金項目。公開信息顯示，該申請已正式獲得上交所受理并下發(fā)首輪反饋，這意味著孚能科技或?qū)⒊蔀榈谝患疑陥罂苿?chuàng)板的動力鋰離子電池公司。

創(chuàng)立于2009年的孚能科技，是業(yè)內(nèi)最早確立以三元化學體系及軟包動力鋰離子電池結構為動力鋰離子電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方向的公司之一，也是國內(nèi)第一批實現(xiàn)三元軟包動力鋰離子電池量產(chǎn)的公司。公司致力于成為全球優(yōu)秀新能源汽車動力鋰離子電池供應商，并以一線整車品牌為目標客戶進行重點開發(fā)。

在軟包動力鋰離子電池領域，孚能科技產(chǎn)品出貨量和裝機量在2017年、2018年持續(xù)2年排名均為全球第三、我國第一。數(shù)據(jù)顯示，2018年，孚能科技動力鋰離子電池總裝機量約1.9GWh，排名全國第五。

隨著行業(yè)競爭日趨激烈，創(chuàng)新和技術路線更加多樣化成為科技公司發(fā)展的生命力。孚能科技在“投產(chǎn)一代、儲備一代、開發(fā)一代”的技術研發(fā)思路下，根據(jù)市場需求適時將技術儲備產(chǎn)業(yè)化，并儲備了多項下一代動力鋰離子電池核心技術。

截至2019年六月三十日，公司擁有研發(fā)技術人員560人，其中博士研究生7人，碩士研究生56人，具有豐富的研發(fā)相關相關經(jīng)驗。公司創(chuàng)始人YuWang博士和Keith博士均為全球鋰離子電池行業(yè)資深科學家，深度參與全球鋰離子電池行業(yè)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化過程。

在深耕國內(nèi)市場的同時，孚能科技也重視全球化戰(zhàn)略布局。有關國外客戶，公司憑借設立在美國、德國的子公司及當?shù)氐膱F隊，著力提升國際市場的開發(fā)能力和營銷渠道。據(jù)悉，未來5年公司還將計劃在境內(nèi)、歐洲和美國逐步建立生產(chǎn)基地。