近日，一款受得了炎熱氣候、扛得住冰天雪地，充電快速、成本還低的鋰電池成功量產，在業界引起了不小反響。這款全新鋰電池來自中科院深圳先進院團隊。

記者了解到，電池如此能打，在于突破了負極材料的關鍵創新技術，這和深圳最新公布的產業計劃思路一致。六月六日，深圳市工信局、深圳市發改委和深圳市科創委公布《深圳市培育發展新材料產業集群行動計劃(20222025年)》(下稱《計劃》)，提出在能源材料領域，重點突破高轉化率太陽能電池材料、高容量高性能高安全性的鋰電池材料、高性能的氫燃料動力電池材料。

發展新材料，新能源是其中一個方面。根據《計劃》，到2025年，深圳新材料產業新增值達到550億元，培育出新能源材料、先進金屬材料、高分子材料等百億級材料集群。

要實現這一目標，完善自主創新體系和突破關鍵核心技術是重點任務。深圳先進院團隊告訴記者，以他們研發的新型鋰電池為例，目前電池的正極材料相關研究已接近天花板，要提升性能，就要從負極材料上下功夫。不僅如此，為讓技術從實驗室走向應用，團隊多年來緊跟市場，最終研發出最低工作溫度-70℃、最高80℃的鋰電池，可以滿足多種場景需求。

為不斷突破新材料天花板，《計劃》還提出了幾項重點工程，夯實新材料領域基礎理論研究能力是其中之一。

在位于寶安區的深圳先進電子材料國際創新研究院內，有一個裝著數十支材料樣品的袋子。相關負責人告訴記者，這是團隊針對超薄芯片加工而研發的臨時鍵合材料，每一支樣品都代表了一次研發失敗，在近70次迭代后，才有了如今通過客戶端測試并成功量產的產品。

十年如一日，敢啃電子材料硬骨頭，這是深圳創新精神的體現。《計劃》提出，在寶安區、龍崗區布局研發設計環節，在坪山區、深汕特別合作區布局生產制造環節，在羅湖區、光明區布局研發設計和生產制造環節。【公司反響】

貝特瑞把握政策東風攻克關鍵技術

六月七日，在位于深圳光明區的貝特瑞高新技術工業園內，車間里一條條生產線正全力運行。恰逢新能源行業市場蓬勃發展，作為全球領先的鋰電池正負極材料解決方法供應商，貝特瑞正開足馬力生產保供。

此次政策對我們來說可謂恰逢其時。貝特瑞相關負責人告訴記者。

貝特瑞所說的政策恰逢其時可謂十分精準。就在幾天前，公司總經理任建國在一次發言中提到，希望抓住行業發展的黃金10年，特別是2025年之前，鞏固貝特瑞在負極材料行業的龍頭地位，讓公司各方面再上一個大的臺階。

負極材料龍頭北交所市值一哥，帶著這些標簽的，是一家不斷修煉自身內功的深企。

六月六日，《深圳市培育發展新材料產業集群行動計劃（20222025年）》公布，提出結合我國新一代技術、新能源汽車等領域的重大需求，聚焦產業發展瓶頸，攻克一批新材料關鍵核心技術。任建國表示：這正是貝特瑞一直以來努力的方向。近期，貝特瑞在光明區開工的年產4萬噸高端負極材料工程，作為重大先進制造業項目，其建設的硅基負極材料突破了傳統負極材料的天花板，被視為負極材料的未來。

貝特瑞董事長賀雪琴表示：我們非常重視整體供應鏈能力的打造，特別是核心關鍵材料的穩定供應機制。基于此，貝特瑞啟動的新項目，都采用一體化邏輯，預計公司關鍵核心工序的自供率達到五成以上。