動(dòng)力磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池誰(shuí)更好？當(dāng)下動(dòng)力電池呈現(xiàn)出多技術(shù)路線(xiàn)共同發(fā)展的趨勢(shì)，主要圍繞著磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰四種電池材料，在各自的應(yīng)用領(lǐng)域風(fēng)生水起，占據(jù)一定的市場(chǎng)份額。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池誰(shuí)更好。

動(dòng)力磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價(jià)格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會(huì)有供料問(wèn)題。其工作電壓適中(3.2V)、單位重量下電容量大(170mAh/g)、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長(zhǎng)，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。

相比目前市面上較為常見(jiàn)的鈷酸鋰和錳酸鋰電池來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰電池至少具有以下五大優(yōu)點(diǎn)：更高的安全性、更長(zhǎng)的使用壽命、不含任何重金屬和稀有金屬(原材料成本低)、支持快速充電、工作溫度范圍廣。

磷酸鐵鋰電池存在一些性能上的缺陷，如振實(shí)密度與壓實(shí)密度很低，導(dǎo)致鋰離子電池的能量密度較低；材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一致性差；產(chǎn)品一致性差；知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。

錳酸鋰電池

錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池，其標(biāo)稱(chēng)電壓達(dá)到3.8V，是目前主流的動(dòng)力電池。這種電池能量密度中等，壽命一般，安全環(huán)保，沒(méi)有專(zhuān)利限制。但錳酸鋰這種材料本身并不太穩(wěn)定，容易分解產(chǎn)生氣體，容易發(fā)生鼓脹，高溫性能較差。

錳酸鋰電池的材料具有一定的優(yōu)點(diǎn)，它可以保證在滿(mǎn)電狀態(tài)下，正極的鋰離子可以完全嵌入到負(fù)極炭孔中，而不是像鈷酸鋰那樣在正極有一定殘留，這就從根本上避免了枝晶的產(chǎn)生，理論上是這樣，實(shí)際上，錳酸鋰電池如果遭遇強(qiáng)大外力作用或者在制備過(guò)程中偷工減料都可能造成電池在充放電循環(huán)過(guò)程中瞬間形成鋰離子快速移動(dòng)，在負(fù)極來(lái)不及完全接收鋰離子的情況下形成枝晶。避免這一后果要從電池出廠(chǎng)時(shí)的測(cè)試來(lái)保證。

總之，檢測(cè)合格的錳酸鋰電池一般不會(huì)發(fā)生安全事故，錳酸鋰穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)使其氧化性能遠(yuǎn)低于鈷酸鋰，即使外部短路，也基本能避免析出金屬鋰引發(fā)的燃燒和爆炸。

鈷酸鋰電池

鈷酸鋰可以算是鋰電池正極材料的鼻祖，其電化學(xué)性能優(yōu)越，振實(shí)密度大。使得鈷酸鋰電池具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、綜合性能突出等優(yōu)點(diǎn)。但其缺點(diǎn)也非常明顯，安全性能差、成本非常高，使得它現(xiàn)今只在數(shù)碼電子產(chǎn)品市場(chǎng)上有比較廣泛的應(yīng)用。

在制備上的最大特點(diǎn)是，在充滿(mǎn)電后，仍有大量的鋰離子留在正極，也就是說(shuō)，在負(fù)極上容納不了更多的附在正極上的鋰離子，但在過(guò)充狀態(tài)下，正極上多余的鋰離子仍會(huì)向負(fù)極游動(dòng)，因不能完全容納變回在負(fù)極上形成金屬鋰，由于金屬鋰是樹(shù)枝狀的晶體，因而被稱(chēng)為枝晶，枝晶一旦形成，就會(huì)給刺穿隔膜提供機(jī)會(huì)，隔膜刺穿將形成內(nèi)部短路。由于電解液的主要成分是碳酸酯，閃點(diǎn)和沸點(diǎn)較低，在溫度較高的情況下就會(huì)燃燒甚至爆炸。控制鋰枝晶的形成在小容量鋰電池上比較容易，因此鈷酸鋰電池目前僅限于便攜式電子設(shè)備等小容量電池，不能用于動(dòng)力電池。

動(dòng)力磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池的對(duì)比

從安全穩(wěn)定性來(lái)看，由高到低排序?yàn)椋毫姿徼F鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池

從能量密度上看，由高到低排序?yàn)椋衡捤徜囯姵亍㈠i酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池

從循環(huán)壽命上看，由高到低排序?yàn)椋毫姿徼F鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池

市場(chǎng)上的新能源車(chē)用到的電池種類(lèi)五花八門(mén)，從國(guó)內(nèi)推崇的磷酸鐵鋰電池、到行業(yè)新興的三元鋰電池，這些不只是消費(fèi)者，很多從業(yè)者都摸不著頭腦。在市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景來(lái)看，燃料電池、固態(tài)電池隨著技術(shù)的整體進(jìn)步及相關(guān)配套的完善，也終將占據(jù)一定的市場(chǎng)地位，但短期內(nèi)還不足以對(duì)磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)地位形成影響。